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小区成公共停车场业主众筹安装道闸“自救” 被
发布时间:2021-08-31  ▏作者:admin  ▏阅读:

  “以前,一想到要开车回小区就头疼,因为车位实在太紧张了,经常绕了好几圈后还是要开出小区,停到很远的地方。自从装了这道闸后,停车变得容易多了。”2月3日上午,柯城区荷花街道松园东区内,不少业主都在夸赞启用不久的车辆识别道闸系统。

  不久前,松园东区的业主们众筹了6万余元,分别对小区6个入口加装道闸或者进行小门改造,改出了新面貌:小区内停车难的问题得到了缓解、嘈杂无序的现象得到了改善、安全防线得以牢筑。

  松园东区是一个无物业管理、无业委会的开放式老小区。整个小区共8幢楼,348户居民,地面停车位110个左右,即使没有外来车辆,停车位也是满负荷状态。可因为紧邻衢州市花鸟市场和松园农贸市场,六个入口都是开放的,小区不可避免地成了大型免费停车场,业主们怨声载道。

  2020年11月,松园社区党委牵头,多次召集小区的业主代表们商讨解决方案。12月1日,《关于安装道闸及改装小门事宜的意见征询公示》张贴在了小区各楼栋里,明确改造所需的4万余元,将由小区有车业主自愿平摊。

  “100多户业主积极回应,并及时上交了300元/辆的费用。”业主廖土仙无偿当起了道闸安装工作的联络人兼财务。

  对于改造,有人表示赞同,但也有不少人表示不理解,甚至有业主放话“如果你们敢把道闸装起来,我们就砸掉”。廖土仙和其他业主代表顶着巨大的压力,在征得2/3业主同意后,启动了改造工作。

  “道闸安装过程中,我们接到了很多投诉电话,有沿街商家的,也有来自小区内部的。”社区网格员郑欣艳说,因为改造触动了很多人的停车利益,所以阻力不小。道闸系统刚刚投入使用的那段时间,矛盾层出不穷。

  所幸,小区里有一群热心肠的业主,他们的无偿付出,让大家慢慢理解了这项工作。“能够把这件事情做成,很开心,一点也不累。”作为联络人,廖土仙跑前跑后,买材料、谈价格她笑言,“一个多月瘦了5斤,吃减肥药还有副作用,这做了好事还瘦了,很划算。”

  松园东区里住着不少老人,可他们都很支持这项工作,“有个阿姨,儿子在嘉兴工作,很难得开车回家,老人家却主动交钱。”廖土仙介绍,不少业主都会主动帮忙,“搅拌水泥、摆设各种障碍物,他们都随叫随到,不收取任何费用。因为小区没有管理用房,还有业主无偿让出自家的架空层,来安放小区的监控系统。”

  系统正式投入使用后,几位业主主动站在门口,和进出的业主解释,让大家慢慢习惯。今年67岁的贾爱芝就是其中之一。此前有业主凌晨4点多打电话给她,说进不了小区,她二话不说披上衣服就赶去了。面对家人对她“多管闲事”的不理解,贾爱芝用一句话回答他们:“小区里的事,如果你不管我不管,那怎么能有改变?总得有人多做点。”

  看着小区环境变好了,原本不理解的业主也纷纷主动找到廖土仙补上费用,还有家中并没有汽车的一些业主也要交钱表示自己的心意。从原来担心款项凑不够,到如今改造完毕后还剩余1万余元,这背后,是渐齐的人心。

  和道闸系统一同安装的还有覆盖小区各主路段的监控摄像头。“以前,小区内车流量大,我不放心儿子下楼来玩。现在,车子少了,外来人员也少了,可以放心让孩子在楼下玩了。而且,每天五六点下班回家都能很快找到车位,这在以前是不敢想象的。”住在松园东区3幢的兰女士说,她们全家对小区的改变满心欢喜。

  保洁员余金惠说:“以前小区里外来车辆多,乱扔垃圾的现象很普遍。现在车子少了,打扫卫生都省力了。”

  住在10幢入口一侧的不少业主则反映,原来凌晨一两点开始,就有车辆进出附近的市场,如今大门改小,汽车、三轮车不能通行后,他们终于可以睡上安稳觉了。

  “业主自筹资金改造小区入口实现自治,共建共享,这离不开社区的支持,但更多的是业主们的齐心协力和相互包容,后期的管理还需要业主的支持与维护。”松园社区党委书记柴叶萍说。

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